Bên cạnh những mẫu sedan, xe gia đình thì xe bán tải tại thị trường Việt Nam cũng đang rất sôi động. Bởi tính đa dụng, thiết kế hiện đại, sang trọng và đặc biệt nhận được sự ưu đãi từ thuế trước bạ chỉ 2% đã làm cho những chiếc bán tải ngày càng xuất hiện nhiều trên đường. Không giống như các phân khúc thị trường khác do xe Nhật thống trị, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chứng kiến ​​sự lên ngôi của xe Mỹ.

Khi hầu hết các thương hiệu đều tham chiến, xe bán tải Việt Nam là một lĩnh vực rất đặc biệt. Những thay đổi trong cách người dùng sử dụng phương tiện và đổi mới sản phẩm khiến phân khúc thị trường này trở nên sôi động và ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Mặc dù nhiều người Việt Nam vẫn đang sử dụng xe Nhật nhưng ở lĩnh vực xe bán tải, cuộc chơi đã thuộc về xe Mỹ, hai đại diện Ford Ford Ranger và Chevrolet Colorado đã tham gia cuộc đua.

Thị trường xe bán tải ở Việt Nam

Xu hướng chọn xe bán tải ở thị trường Việt Nam khá tương đồng với xu thế phát triển của nền công nghiệp xe hơi thế giới. Đặc biệt các thị trường mới nổi, đang phát triển, phổ cập xe hơi; thì thời gian đầu lúc nào các dòng bán tải cũng là lựa chọn hàng đầu trong ưu tiên của khách hàng. Dự kiến thời gian thịnh hành của các dòng xe bán tải tại Việt Nam sẽ chỉ tồn tại thêm 5 đến 10 năm nữa; sau đó sẽ bắt đầu sở thích sẽ chuyển dịch về lại các dòng xe sedan, gia đình, xe nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu.

Ford Ranger giữ vững phong độ 

Mức doanh số cao

Trong vài năm trở lại đây, Ford Ranger là dòng xe bán chạy nhất của Ford tại Việt Nam. Không chỉ vậy, xe bán tải này còn là một trong những sản phẩm đứng đầu thị trường ôtô về doanh số. Từ đầu năm đến hết tháng 11, Ford Ranger bán trung bình hơn 1.000 xe/tháng, mức doanh số nhiều dòng xe mơ ước.

Tốc độ tăng trưởng ấn tượng

Kể từ khi giới thiệu bản Wildtrak 2015, dòng xe này nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường; giành ngôi vương và có mức tăng trưởng ấn tượng. Doanh số năm 2015 dòng xe này đạt 8.685 xe, tăng lên mức 14.058 xe bán ra năm 2016. Tính hết tháng 11 năm nay, Ford Ranger có doanh số 13.528 xe. Nếu tiếp tục duy trì doanh số trung bình như hiện tại; mẫu bán tải của Ford chắc chắn tăng trưởng trong năm 2017.

Chất lượng cao và giá cả hợp lý

Giá của Ford Ranger so với các đối thủ trong phân khúc không phải rẻ. Nhưng theo đánh giá của người dùng mẫu pick-up này được trang bị những công nghệ; tiện ích thậm chí còn hơn nhiều dòng xe du lịch cùng tầm tiền. Đặc biệt phiên bản Wildtrak 3.2L.

Ngoại thất xe hầm hố, mạnh mẽ đúng chất xe Mỹ; trong khi nội thất tiện nghi và trang bị không kém cạnh nhiều xe sedan là những gì người dùng Ranger hay nói về dòng xe này.

Ở phân khúc này hiện chưa có dòng xe nào tiệm cận mức doanh số của Ford Ranger; dù “người đồng hương” Chevrolet Colorado cũng ghi nhận mức tăng trưởng trong thời gian gần đây.

Chevrolet Colorado phát triển vươt bậc

Chevrolet Colorado có một năm khởi sắc tại Việt Nam.

Tương tự trường hợp Ford, các mẫu xe sedan, SUV đều có doanh số không vượt qua được dòng xe bán tải. Tính hết tháng 11 năm nay, Colorado là dòng xe bán chạy nhất trong các sản phẩm của Chevrolet tại Việt Nam; với 2.801 xe bán ra thị trường, trong khi năm 2015 bán được 394 xe và 945 xe năm 2016.

Doanh số của Colorado khởi sắc trong vài tháng gần đây; góp phần giúp dòng xe này vượt qua các đối thủ xe Nhật để đứng thứ 2 phân khúc xe bán tải.

Giá rẻ và tính năng cao cấp

Chevrolet Colorado có giá bán từ 624 triệu đến 849 triệu; rẻ hơn so với Ford Ranger và ngang ngửa với các dòng xe Nhật. Phiên bản High Country 2.8 AT cũng được trang bị nhiều tính năng trang bị hiện đại; đáng chú ý như khởi động từ xa, kết nối Mylink; nhiều tính năng an toàn cao cấp…

Tăng trưởng ấn tượng về doanh số giúp Colorado vượt lên trên Mazda BT-50; trong khi bỏ xa các đối thủ xe Nhật Bản khác.

Xe bán tải Nhật chậm tăng trưởng 

Nâng cấp phiên bản mới không hiệu quả

Trong khoảng một năm nay, Toyota đã có vài lần nâng cấp, ra phiên bản mới cho Hilux; nhưng doanh số của dòng xe bán tải này vẫn không tăng trưởng như mong muốn.

Mẫu xe bán tải Nhật Bản đáng chú ý nhất phải kể đến Mazda BT-50. Doanh số trung bình của dòng xe này đạt khoảng gần 200 xe/tháng. Trước khi có sự vươn lên mạnh mẽ của Chevrolet Colorado; BT-50 từng là dòng xe bán tải bán tốt thứ 2 trong phân khúc. BT-50 có giá 640 triệu và 670 triệu đồng.

Ở phân khúc này còn, Mitsubishi Triton cũng là dòng xe cạnh tranh gay gắt về doanh số với nhóm xếp dưới Ford Ranger. Doanh số trung bình của mẫu bán tải này đạt khoảng 173 xe/tháng. Mẫu pick up này có khá nhiều phiên bản cho người dùng lựa chọn; với giá từ 596 triệu đến 790 triệu. Doanh số các dòng xe bán tải tại Việt Nam năm 2017. (Nissan Navara không công bố).

Khả năng canh tranh về giá thấp

Giá bán hiện tại của Hilux nằm lửng lơ so với các đối thủ Chevrolet Colorado và Ford Ranger trong khi trang bị; công nghệ không có gì nổi trội hơn. Doanh số của Hilux hiện chỉ đạt khoảng trung bình khoảng 100 xe/tháng; tính hết tháng 11 năm nay, kém xác các đối thủ cạnh tranh. Toyota Hilux và các mẫu xe bán tải Nhật khác đang chịu thua trước xe Mỹ về doanh số.

Ngoài ra, trên thị trường còn 2 dòng xe bán tải Nhật Bản khác Isuzu D-Max và Nissan Navara. Trung bình một tháng D-Max bán được khoảng 40 xe; trong khi Nissan Navara không công bố doanh số.

Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam có đến 7 thương hiệu góp mặt (không kể những chiếc pick-up của UAZ), nhưng cả 5 mẫu xe bán tải Nhật Bản đều không vượt qua được 2 mẫu xe đến từ Mỹ về doanh số.

Nguồn: otohoangkim.com