Xe côn tay SYM Star SR 125 EFI được nhận định là dòng xe thể thao giá rẻ, đáng mua. Với giá chỉ 27.290.000đ (đã bao gồm VAT). Tầm giá phù hợp túi tiền của hầu hết người tiêu dùng, đặc biệt là sinh viên. Đây là xe côn tay của hãng SYM. Một trong những thương hiệu xe nổi tiếng tại Việt Nam về dòng xe tay ga, xe số.

Những hình ảnh đầu tiên của SYM Star SR 125 EFI được tung ra thị trường đã tạo nên cơn sốt. Hình dáng bắt mắt, nam tính. Xe côn tay này còn sở hữu đầy đủ tính năng của một chiếc xe thể thao tầm trung. Hiện tại, Star SR 125 EFI ra mắt với 2 màu sắc ấn tượng. Đó là đỏ đen và đen xanh. Tùy vào sở thích của riêng mình, bạn có thể chọn màu sắc cho xế yêu phù hợp nhất.

Bạn đang nghĩ có nên đầu tư SYM Star SR 125 EFI không? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn có được câu trả lời. Cùng lắng nghe những đánh giá chi tiết về xe côn tay mới ra mắt này.

Thiết kế xe côn tay SYM Star SR 125 EFI không điểm nhấn

SYM Star SR 125 EFI không phải là cái tên quá xa lạ vì mẫu xe này đã ra mắt thị trường Việt Nam từ khá lâu. Tuy nhiên, thương hiệu yếu kém khiến cho các mẫu xe của SYM nói chung và Star SR 125 EFI nói riêng không có độ phủ tốt như những đối thủ.

Dẫu vậy, lợi thế giá rẻ nhất giúp SYM Star SR 125 EFI dễ lọt vào danh sách cân nhắc của những người tìm mua xe côn tay lần đầu để trải nghiệm và học hỏi. Bài viết dưới đây sẽ phần nào đem tới cho bạn câu trả lời cho việc “Liệu có nên chi 27 triệu mua SYM Star SR 125 EFI để thử không hay chi luôn gấp đôi tiền mua Honda Winner hoặc Yamaha Exciter?”

Điểm nhấn trên xe chính là phần thân xe thiết kế với khung lưới dạng lưới tổ ong, tạo kiểu dáng underbone thể thao. Mẫu côn tay mới của SYM sử dụng động cơ ECOTECH 125cc hiệu suất cao, bảo vệ môi trường. Tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI thế hệ mới nhất, mã lực mạnh, tiết kiệm xăng, khoảng 1,4L/100Km. Đây là mức tiết kiệm xăng lý tưởng cho dòng xe số 125cc tại Việt Nam.

Tuy nhiên, nếu nhìn thoáng qua và bắt gặp trên đường, SYM Star SR 125 EFI khá nhạt nhoà và trộn lẫn với dòng xe số đang lưu thông, thậm chí bị nhiều người đánh giá là khá giống với Honda Winner đời đầu. SYM đã chọn phương án an toàn, khiến cho Star SR 125 thiếu đi sự cá tính cần thiết.

Phụ kiện độc đáo

Bù lại vẻ ngoài ít điểm nhấn là những món đồ chơi được trang bị trên xe. SYM Star SR 125 EFI sở hữu mặt đồng hồ điện tử nhỏ, kết hợp với đồng hồ kim chỉ vòng tua cho khả năng hiển thị rất trực quan.

• Mặt đồng hồ điện tử kết hợp với kim chỉ vòng tua máy
• Thân xe còn có khung mắt cáo. Thông thường, khung mắt cáo được sử dụng trên những chiếc phân khối lớn để giúp chống đỡ trọng lượng xe. Tuy nhiên, khung mắt cáo trên SYM Star SR 125 lại chỉ để trang trí. Khá khen cho SYM là họ đã làm phần này ăn nhập với thân xe.
• Khung mắt cáo kèm lưới tản nhiệt
• Mâm đúc 17 inch giống với kích thước của Winner X và Exciter.
• Xe có phanh đĩa trước sau, điểm màu đỏ bắt mắt.
• Tiếp đó là phuộc sau có bình dầu cũng giúp xe tăng phần thể thao.
• Để mở cốp, có 1 nút điện phía cụm công tắc. Chỉ cần nhấn vào là cốp mở lên, rất tiện. Cốp xe cũng là điểm cộng cho SYM Star SR 125 EFI khi có thể để được cả 1 mũ bảo hiểm kèm một vài vật dụng nhỏ khác, chứ không phải cho có như trên Winner X hay Exciter.
• Ngoài ra, trang bị đèn của SYM Star SR 125 EFI cũng đủ dùng với một bóng pha halogen lớn. Xi nhan cũng là đèn halogen. SYM cũng không quên điểm thêm phần LED định vị ban ngày màu xanh giúp phần đèn tăng độ hấp dẫn.`

Điểm cộng cho xe côn tay SYM Star SR 125 EFI

Khắc phục lỗi cơ bản của dòng xe cũ

SYM Star SR 125 EFI phiên bản mới năm nay đã được SYM khắc phục triệt để lỗi chập chờn của hệ thống bơm xăng của những chiếc Star đời đầu. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ ECOTECH 123cc SOHC 4 cấp số. Sản sinh công xuất tối đa 8,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút. Đây là một thông số chưa thật sự ấn tượng, nhất là khi nó còn kém cả một mẫu xe 115cc như Jupiter FI (9,8 mã lực). Chính vì vậy, SYM Star SR 125 EFI khó có thể mang lại nhiều cảm xúc về mặt tốc độ.

Cần số của xe lại là dạng 2 bên, gần với những mẫu xe số thông thường hơn là xe côn tay. Bù lại, thứ tự số vẫn là 1 N 2 3 4, nên bạn vẫn có thể làm tập quen với cơ chế sang số của những mẫu xe côn tay trên Star SR 125.

Chạy cực mượt

Khả năng vận hành của xe ở mức vừa phải. Sang số mượt mà và tiếng máy khá êm. Hệ thống phanh và giảm xóc cũng làm tốt nhiệm vụ của mình. Có thể coi SYM Star SR 125 EFI là một trong những chiếc xe côn tay chạy trong phố nhàn nhất. Bạn vẫn có thể ép số nhanh. Và tận hưởng phần nào cảm giác tăng tốc từ một chiếc xe côn tay ở khoảng vận tốc hơn 80 km/h. Mâm xe 17 inch và bản lốp rộng bám đường cũng giúp xe di chuyển ổn định và chắc chắn. Tuy nhiên, xét về yếu tố cảm xúc, SYM Star SR 125 EFI dường như thiếu hụt so với những mẫu côn tay underbone đứng top hiện tại.

Phanh đĩa cực an toàn

Xe SYM Star SR 125 được thiết kế phuộc trước ống lồng, giảm xóc dầu. Phuộc sau lò xo trụ đôi tích hợp thêm bầu dầu giúp xe vận hành êm ái hơn trên mọi hành trình. Hệ thống phanh đĩa cả trước và sau kết hợp 2 piston kẹp. Điều này giúp cho lực phanh nhẹ nhàng mà vẫn chính xác.

Bộ vành mâm đúc 5 chấu kép, thiết kế bánh sau đướng kính lớn 120/90-17. Giúp xe máy Star SR 125 EFI bám đường cực tốt. Và ôm cua an toàn hơn rất nhiều.

Ngoài ra, SYM Star SR 125 EFI còn được trang bị bộ khung thép cá tính. Ngoài ra, hệ thống ống pô kiểu dáng thể thao bắt mắt với miếng ốp đuôi pô màu bạc góc cạnh. Kết hợp với miếng ốp thân pô màu đen đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải hiện nay. Vì vậy mà xe máy Star SR thân thiện hơn với môi trường.

Động cơ ECOTECH theo tiêu chuẩn mới

Điểm đáng chú ý nhất ở SYM Star SR 125 EFI côn tay là tích hợp động cơ ECOTECH 125cc. Được làm mát bằng dung dịch nên mang lại hiệu suất ưu việt hơn mà lại bảo vệ môi trường. Động cơ ECOTECH có 4 van, xy lanh bằng hợp kim nhôm cho độ bền cao. Điều này giúp giải nhiệt tốt hơn. Các chi tiết kỹ thuật đều được thiết kế theo tiêu chuẩn mới.

Hệ thống phun xăng điện tử EFI mới nhất với mã lực mạnh, tiết kiệm xăng. Star SR côn tay chỉ tiêu hao khoảng 1,4l xăng cho 100km ở vận tốc 45km/h. Đây là mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng cho dòng xe số 125 phân khối tại nước ta.

Đây có thể coi là một sự lựa chọn cho những tay lái mới nếu muốn tìm kiếm một mẫu côn tay giá tốt. Thích thiết kế của Star SR và không quan trọng nhiều về mặt thương hiệu. Tuy nhiên, để có một trải nghiệm xe côn tay underbone trọn vẹn mà vẫn dễ làm quen, người dùng hoàn toàn có thể lựa chọn những chiếc Exciter hay Winner cũ trong cùng tầm giá. SYM Star SR 125 EFI vẫn chỉ là một phương án thứ yếu. Chứ chưa phải là lời giải cho bài toán xe côn tay cho người mới tập.

Nguồn: Autopro.com.vn