Hyundai Palisade 2020 dường như là đối tượng của các thiết bị địa phương, như Hyundai Mỹ, để thay thế cho các tùy chọn chính vẫn được sản xuất hoàn toàn cho trụ sở chính ở Seoul. Hyundai đã bỏ qua sự tiến bộ đáng kể của SUV, mặc dù vậy tại thời điểm này, họ đang phát triển đúng mức nếu bạn đang phải trả nhiều tiền hơn để tập trung hơn vào các loại hình kinh doanh. Hyundai Palisade 2020 không phải là chiếc SUV ba hàng ghế đầu tiên của Hyundai, nhưng nó chắc chắn là chiếc xe tốt nhất và lớn nhất. Hãy cùng IBG đánh giá chi tiết Hyundai Palisade 2020 này nhé!
Mục lục
Ngoại thất xe Hyundai Palisade 2020
Nhìn chung mẫu xe SUV có thiết kế khá mạnh mẽ và hầm hố, có nhiều điểm chung với người tiền nhiệm Hyundai Santa Fe Xl.
| Ngoại thất | Hyundai Palisade 2020 |
| Đèn pha | Full Led |
| Đèn định vị | Led |
| Đèn sương mù | Led |
| Cụm đèn hậu | Led |
| Gương chiếu hậu gập điện, chỉnh điện và đèn báo rẽ có chức năng sấy | Có |
| Đèn pha tự động | Có |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Có |
| Cản trước | Có |
| Tay nắm cửa mạ crom | Có |
| Chức năng sấy | Có |
| Cốp xe đóng mở điện thông minh | Có |
Hyundai Palisade 2020 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.980 x 1.975 x 1.750 (mm), nhỏ hơn Ford Explorer với thông số 5.037 x 2.005 x 1.813 (mm). Tuy nhiên, trục cơ sở của Palisade đạt 2.900 mm, dài hơn mức 2.866 (mm) trên Explorer.
Thậm chí là Hyundai Palisade còn có kích thước dài, rộng cùng trục cơ sở vượt trội hơn cả mẫu xe SUV lừng danh là Toyota Land Cruiser và chỉ thua kém chiều cao khoảng 200 (mm). Sự khác biệt này chính là kết cấu khung gầm liền khối của Palisade (tương tự SantaFe) giúp giữ nguyên chiều cao gầm xe nhưng vẫn giữ được chiều cao tổng thể thấp, nhờ đó hạ trọng trọng tâm và vào cua ở tốc độ cao chắc chắn hơn. Tuy vậy, các mẫu xe sử dụng khung gầm liền khối Unibody lại không có khả năng chịu lực xoắn khung gầm khi off-road bằng các mẫu xe SUV sử dụng kết cấu khung gầm rời (body on frame).
Diện mạo của Palisade 2020 mang đậm ngôn ngữ thiết kế “Sensuous Sportiness” hiện hành của Hyundai. Phần trước nổi bật với lưới tản nhiệt thác đổ “Cascading grill” mạ chrome, đèn LED ban ngày được vuốt mỏng, đèn pha chuyển xuống dưới. Chạy dọc phần thân là các đường nét dập nổi tạo vẻ bề thế, cứng cáp. Hãng xe Hàn trang bị bộ mâm hợp kim 18-inch, tùy chọn 20-inch.
Nội thất xe Hyundai Palisade 2020
Thông số
| Nội thất và hệ thống thông tin giải trí | Hyundai Palisade 2020 |
| Vô lăng da, điều chỉnh 4 hướng, chức năng sấy vô lăng và lẫy chuyển số trên vô lăng | Có |
| Ghế bọc da, ghế chính điều chỉnh 10 hướng, ghế phụ điều chỉnh 6 hướng | Có |
| Màn hình giải trí trung tâm 10,6 inch | Có |
| Kết nối Apple Carplay và Android Auto, radio vệ tinh và 7 cổng USB | Có |
| Màn hình điều khiển rộng 12,3 inch | Có |
| Định vị GPS | Có |
| Cửa sổ trời Panorama | Có |
| Điều hòa tự động hai vùng độc lập với bộ ion hóa không khí | Có |
| Màn hình HUD | Có |
| 7 cổng USB dùng để sạc các thiết bị di động | Có |
| Sạc không dây chuẩn Qi | Có |
| Dàn âm thanh 12 loa 630W | Có |
Bên trong, toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da Nappa, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 tích hợp tính năng one-touch cho phép gập/trượt chỉ bằng một nút bấm.
Các ghế ngồi mang thiết kế đẹp mắt và ôm sát lưng ở hàng ghế thứ 1 và 2. Các trang bị nổi ở mức “tận răng” cho cả hai hàng ghế đầu tiên gồm có chỉnh điện, thông gió và sưởi, gần như phù hợp cho cả khí hậu nhiệt đới hay ôn đới. Đáng chú ý là hàng ghế thứ 3 rộng rãi đủ cho cả 3 hành khách giúp nâng tổng số ghê lên mức 8, điều mà chưa có mẫu xe SUV 7 chỗ nào tại Việt Nam làm được. Thể tích khoang hành lý là 509 lít và có thể tăng lên 788 – 874 lít khi gập 2 hàng ghế sau.
Vô-lăng của xe được bọc da cao cấp, tích hợp các hệ thống điều khiển âm lượng, cruise control, nghe gọi điện thoại và có những gờ nổi để mang đến cảm giác cầm nắm chắc chắn hơn. Những ai yêu thích cảm giác lái thể thao có thể sử dụng cặp lẫy chuyển số trực tiếp trên vô-lăng.
Tiện nghi
Một số tiện nghi có thể kể đến như màn hình cảm ứng 10,25-inch, tương thích với Android Auto/Apple CarPlay, định vị dẫn đường, kết nối Bluetooth, âm thanh vòm Clari-Fi và QuantumLogic, sạc điện thoại không giây, cửa sổ trời, 7 cổng sạc USB ở 3 hàng ghế, 16 khay giữ cốc…
Không gian nội thất đẹp mắt với dấu ấn những hình thang từ cụm đồng trung tâm liền lạc với màn hình giải trí, các khe thoát gió. Cụm đồng hồ trung tâm đẹp mắt với hai ô tròn đi cùng màn hình hiển thị ở giữa có thể tích hợp cả chức năng quan sát chứ không đơn thuần là hiển thị thông tin. Cụm điều khiển trung tâm ở khu vực cần số là dạng các nút bấm đẹp mắt, được ốp kim loại màu bạc.
Vận hành – An toàn
Thông số
| An toàn | Hyundai Palisade 2020 |
| Hỗ trợ giữ làn đường tiêu chuẩn | Có |
| Tiêu chuẩn tránh va chạm phía trước | Có |
| Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn | Có |
| Khung thép cường lực | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | Có |
| Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử ESC | Có |
| Hệ thống ổ định chống trượt thân xe TCS | Có |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Khả năng ngăn ngừa va chạm phía trước và phát hiện người đi bộ | Có |
| Cảnh báo mức độ tập trung của người lái | Có |
| Ngăn ngừa va chạm ở điểm mù | Có |
| Cảnh báo bỏ quên trẻ nhỏ ở hàng ghế sau | Có |
| Hỗ trợ ra khỏi xe an toàn | Có |
| Hệ thống an toàn 7 túi khí | Có |
| Camera 360 độ… | Có |
| Giữ cửa xe đóng mở an toàn | Có |
Dưới nắp capo, mẫu SUV sử dụng động cơ xăng GDi V6 3.8 lít cho công suất tối đa 291 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 355Nm tại 5.000 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp.
Bên cạnh đó, Hyundai cũng có thêm động cơ diesel 2.2 lít cho những nước áp thuế tiêu thụ đặc biệt cao theo dung tích xi-lanh như Việt Nam. Có thể những chiếc Palisade nhập thử nghiệm ở Việt Nam dùng loại động cơ diesel nên mới có giá đăng kí trước bạ chỉ ở mức 1,87 tỷ đồng. Nếu sử dụng động cơ xăng 3.8 lít thì giá đăng kí chắc chắn phải cao hơn nhiều.
Động cơ diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 – 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới cùng hệ dẫn động AWD H-Trac.
Động cơ xe Hyundai Palisade 2020
Palisade được trang bị động cơ V6-3,8 lít. Kết hợp với hộp số 8 cấp. Công suất 291 Hp, mô men xoắn 355 Nm. Hộp số hoạt động trơn tru và có hệ thống dẫn động tất cả các bánh.
| Động cơ | Hyundai Palisade 2020 |
| Động cơ | xăng V6 GDi 3.8L |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 291 Hp/ 295/6.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 355/5.000 |
| Hệ thống truyền động | 4 bánh toàn thời gian HTRAC |
| Hộp số | Tự động 8 cấp |
| Kích thước lốp | 245/50 R20 |
Động cơ diesel 2.2L CRDi cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 441 Nm tại 1.750 – 2.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới cùng hệ dẫn động AWD H-Trac.
Phiên bản Ford Expolorer đang bán tại Việt Nam là động cơ xăng 2.3L Ecoboost I-4 công suất 280 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SelectShift®.
Danh sách tính năng an toàn gồm có hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống cảnh báo va chạm trước Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), hệ thống cảnh báo người lái Driver Attention Warning (DAW), đèn pha thích ứng High Beam Assist, 7 túi khí…
Tiết kiệm nhiên liệu
Theo EPA, Palisade dẫn động cầu trước đạt đánh giá 12,3 lít/100km đường đô thị, 9 lít/100km trên đường cao tốc. Trong khi với hệ dẫn động tất cả các bánh, Palisade được đánh giá tiêu tốn nhiên liệu bằng với hệ dẫn động cầu trước nhưng tiêu tốn nhiều hơn 0,8 lít trên đường cao tốc so với hệ dẫn động cầu trước.
Đánh giá chung
Là một chiếc xe crossover cỡ trung nhưng giá trị về hình ảnh và không gian bên trong của Hyundai Palisade 2020 cùng các trang bị tràn ngập đã tạo nên định nghĩa “Xe Hàn tràn ngập option” thì đây chính là chiếc xe đáng mơ ước ở tầm giá 2,3 tỷ đồng.
Nguồn: Đanhgiaxe.com
